Р.И. ГРОМОВА, ветеран труда, инвалид ПОДА первой группы, Москва
В предыдущем, сентябрьском номере журнала «Доступная Среда» в моем интервью главному редактору прозвучала мысль о недостаточном внимании к отдельно взятому инвалиду. Мы также упомянули о том, что технические средства реабилитации (главным образом, инвалидные коляски) значительно улучшились. Разновидность и многообразие моделей позволяют человеку выбрать оптимальный для каждого вариант инвалидной коляски. Однако жизнь не всегда поворачивается к нам лицом. Она вносит свои коррективы, определенные трудности, которые необходимо преодолеть прежде всего. И трудности эти не возникают сами по себе, они появляются в результате необдуманных и некомпетентных решений чиновников, которым доверена власть над другими людьми. Но власть над людьми предполагает ответственность за людей, а вот с ответственностью дело обстоит не очень благополучно, по крайней мере, в ситуациях, связанных с решением проблем, жизненно важных для меня – человека в возрасте 85 лет, живущего в кресле-коляске.
Известно, что в нашей стране по разным причинам многие люди пользуются креслом-коляской, которая верно и качественно служит долгие годы, заменяя плохо работающие или вовсе не работающие ноги. Кто-то пользуется коляской с механическим приводом, кто-то с электроприводом – технический прогресс зашел далеко. Меняются времена, меняются технические возможности, меняются люди, меняются руководители. И мне хочется поведать вам нестандартную, на первый взгляд, историю, которая приключилась со мной сравнительно недавно. Почему захотелось рассказать об этом? Потому, что история эта – не единственная в нашей жизни. Мне знакомы разные случаи, происходившие в Москве и других городах и селах огромной России. Случаи эти – не очень счастливые, печальные и, к большому сожалению, порой трагические. А люди молчат, боятся, что будет еще хуже, но ведь «Волков бояться – в лес не ходить».
Нестандартная история
Инвалидным креслом-коляской я пользуюсь постоянно с 1995 года. Сначала это были обычные тяжелые модели, в которых не всегда можно было сидеть удобно. Потом появились коляски активного типа. Они были очень легкие и маневренные. Мало того, занимаясь на достаточно высоком уровне спортом (легкой атлетикой в коляске), встречаясь с колясочниками в зарубежных странах, мы в своем клубе «Ахиллес» научились переделывать коляски, т. е. подгонять их под каждого пользователя. Представьте себе, получил человек коляску, а пользоваться ею не может –неудобно: то спинка слишком высокая, то руки трудно отвести назад, чтобы толкнуть колеса. Грудная клетка совсем не работает. Подножки, подлокотники – все неудобно. И сидит человек в такой коляске без движения, как Илья Муромец на печи.
Мы же внимательно смотрели и перенимали опыт зарубежных товарищей. У меня была «самодельная» коляска, я собирала ее из трех разных моделей. И, конечно, гордилась, когда ребята, с любопытством рассматривая ее, спрашивали, откуда у меня такая. «Тебе Лужков дал ее?» – «Нет, Юрий Михайлович не занимался выдачей колясок. У него было много других забот. Но мы, маломобильные граждане столичного города, всегда ощущали на себе его постоянную заботу».
Когда появилась проблема с руками, мне выдали кресло-коляску с электроприводом, которую комиссия ВТЭК рекомендовала в индивидуальной программе реабилитации (ИПР). Однако в первых колясках с электроприводом не учитывались антропометрические особенности пользователя, хотя и без этого люди были благодарны. Коляска эта – просто праздник жизни: быстроходная, одежда не пачкается, руки сухие и не надо брать несколько пар рукавиц в зимнее время, но…
Подножки, джойстики, аккумуляторы. Всё для активности
Теперь-то и начинается моя история. Уважаемые читатели, возможно, вы подумали, что я не переделывала коляски с электроприводом? Еще как! Первая такая коляска у меня была из Нидерландов. Взяла и укоротила спинку, подножки. И никаких проблем не замечала, пока джойстик не перестал слушаться. В моем «гараже» появилась OTTO BOCK «B500» от германского производителя, что не помешало мне переделать подножки. Однако никак не решалась одна постоянно действующая проблема, и это междуэтажный лифт жилого дома, в котором я обитаю. Все коляски, которыми я пользовалась раньше и пользуюсь сейчас, мне приходится «подгонять» к потолочному подъемнику, который установили на лестничной клетке, чтобы я могла выбираться из дому. Но ведь не секрет, что любую коляску необходимо приспособить к такому подъемнику.
Германская коляска оказалась настолько великолепной и надежной, что я позабыла записаться на очередь, чтобы сменить ее по прошествии пяти отпущенных на эксплуатацию лет. Только когда аккумуляторные батареи стали частенько напоминать о себе, я приступила к активным действиям. Первым делом обратилась в Ресурсный центр для инвалидов, где мне сказали, что есть электроколяска Juvo «B400» – аналог Otto Bock «B500». Мне нужно было посмотреть эту коляску и убедиться, что ее можно приспособить к потолочному подъемнику. На тот момент в нашем районе еще действовало бесплатное социальное такси для ветеранов. И я воспользовалась этим, обратив внимание на транспортные петли, которые можно будет использовать для крепления коляски к подъемнику. На очередь меня поставили.
Был сентябрь 2023 года. Otto Bock «B500» прослужила мне уже семь лет и пять месяцев. Я попросила в Ресурсном центре поменять батареи, пока движется очередь, но сотрудница сообщила, что колясочка моя выработала свой ресурс, а посему удовлетворить мою просьбу не представляется возможным.
Каждый человек знает, что в жизни бывают ситуации, когда правило уступает место исключению. Мне хотелось надеяться на подобный случай. Ведь однажды у меня появился автомобиль «Запорожец» с ручным управлением. Бесплатный, хоть и «бэушный», но как он помогал!
Чин чинарем
И я обратилась за помощью к руководителю Департамента труда и социальной защиты населения города Москвы (ДТиСЗН) Евгению Петровичу Стружаку. Первая попытка оказалась неудачной, т. к. письмо свое я отправила на Новую Басманную. Долго не было никакой реакции, и стало понятно, что информация не дошла до адресата. Пришлось воспользоваться электронной почтой, по которой я отправила свое заявление.
З А Я В Л Е Н И Е1
Уважаемый Евгений Петрович!
Извините, пожалуйста, за беспокойство. Но я просто вынуждена обратиться к Вам лично за помощью. С некоторых пор я передвигаюсь исключительно в коляске. Возможно, поэтому не очень следила за временем. Последнюю коляску с электроприводом Otto Bock B500 я получила более семи лет назад. Она работала исправно и безотказно.
Использую коляску на все 100%. Езжу много. У меня нет социального работника, потому что сама могу себя обслуживать, не считая себя совсем беспомощной. Вы же хорошо знаете, что ЖИЗНЬ – ЭТО ДВИЖЕНИЕ. Вот я и живу в движении.
На сегодняшний день коляска моя выработала свой ресурс. Главная проблема в аккумуляторных батареях. В сентябре была в Ресурсном центре для инвалидов. Поставили на очередь получения новой коляски. Однако очередь может длиться несколько месяцев, а иногда и лет. Как мне обслуживать себя это время? Аккумуляторные батареи заменить отказались, т. к. ресурс коляски моей выработан. А мне надо на процедуры и обследования в разные поликлиники. Встречи, мастер-классы, которые провожу в разных местах, требуют от меня активности. Из-за слабости батарей боюсь отъезжать на дальние расстояния от дома.
Просьба моя к Вам заключается в том, чтобы Вы разрешили Ресурсному центру заменить аккумуляторные батареи, которые работают на моей коляске с первых чисел мая 2018 года.
С уважением и надеждой
Р.И. Громова, человек, который ЖИВЕТ в коляске.
Тут уж Евгений Петрович отозвался очень быстро. Из ответного письма от 04.12.2023 г. (ДСЗН):
«По информации ГБУ города Москвы «Ресурсный Центр для инвалидов» (далее – ГБУ РЦИ), с заявлением на проведение МТЭ, в период сроков пользования креслом-коляской Отто Бокк модели «В-500», в ГБУ РЦИ Вы не обращались.
На основании вышеизложенного, замена аккумуляторных батарей кресла-коляски с электроприводом (для инвалидов и детей-инвалидов) Отто Бокк модели «В-500» не представляется возможным.»
Позвонили из Ресурсного центра и предложили на полном серьезе РУЧНУЮ КОЛЯСКУ НАПРОКАТ. О подобной практике мне еще не приходилось слышать.
Никому даже в голову не пришло, что эту временную «прокатную» коляску с ручным приводом я должна буду каким-то образом приспособить к подвесному потолочному подъемнику БК 021 М. Пришлось объяснять, растолковывать простейшие вещи и про подъемник, и про больные руки.
Тогда руководитель ДТиСЗН города Москвы дал указание отправить мою отслужившую положенный срок Otto Bock «B500» на ДИАГНОСТИКУ. Я пробовала понять, какова цель этой диагностики и чем она обернется для меня впоследствии. Мой оптимизм куда-то улетучивался.
И тут мне позвонили из РЦИ ГБУ…
Когда в товарищах согласья нет
Здесь я вынуждена воспроизвести переписку с РЦИ целиком, без сокращений и изменений.
ГБУ Ресурсный центр для инвалидов
Ваше обращение получено. С уважением, ГБУ «Ресурсный центр для инвалидов» От: Roza-Raisa Gromova <st
Входящие
18.12.23
Roza-Raisa Gromova
18 декабря 2023, 13:45
Кому: rci@mos.ru
Добрый день, друзья!
В пятницу, 15 декабря 2023 года, ко мне поступил телефонный звонок от Вашего ведомства. Повод – предложение посмотреть новую коляску с электроприводом марки «Вояж». Эта новость была приятной. Я попыталась заказать социальное такси нашего ЗАО, что находится на ул. Гришина. Не удалось: наше очень удобное соц. такси (я постоянно пользовалась им, а в последний раз 7 декабря этого года – на КТ в ДЦ №4) упраздняется с 29 декабря.
Эта новость, конечно, ошеломляющая. Но жизнь продолжается.
Я решила посмотреть колясочку в Интернете. В результате – новое разочарование: Коляска «Вояж» – складная.
Лифт в моем доме междуэтажный. Чтобы спуститься к лифту, я пользуюсь лестничным подвесным подъемным устройством БК 021М, который недавно отремонтировали, за что я очень благодарна руководству ДСЗН.
На лестничном подвесном подъемном устройстве БК 021М спускаться в складной коляске небезопасно. Поэтому я вынуждена отказаться от визита в Ресурсный центр для просмотра предложенного варианта.
Спасибо за предложение. Остаюсь пока со своей Надеждой.
Всем хорошего дня, успехов в трудовой деятельности на благо человека и, главное, здоровья!
С уважением
Р.И. Громова, человек, который ЖИВЕТ в коляске.
Из ответного письма ДСЗН от 21.12.2023 г.:
«14.12.2023, с целью рассмотрения актуальности вопроса о замене аккумуляторных батарей кресла-коляски с электроприводом Отто Бокк модели «В-500», в том числе на период ожидания обеспечения, ГБУ города Москвы «Ресурсный Центр для инвалидов» (далее – ГБУ РЦИ) организована диагностика указанного изделия в специализированном сервисном центре Отто-Бокк.
По результатам диагностики установлено, что для полноценного использования кресла-коляски с электроприводом Отто Бокк модели «В-500», помимо замены аккумуляторов, необходимы ремонт и замены: привода, приемной втулки боковины, пневматических колес, надувных колес, подлокотников, фары передней (правой).
На основании вышеизложенного, принмая во внимание окончившийся 26.04.21 срок пользования креслом-коляской с электроприводом Отто Бокк модели «В-500», высокий процент износа изделия, а также объем и стоимость необходимого ремонта, замена аккумуляторных батарей у кресла-коляски с электроприводом Отто Бокк модели «В-500» не является рациональным и, в рамках действующего законодательства, не представляется возможным.
В месте с тем, 06.09.2023, в соответствии с ИПР от 24.11.2015 № 1342, содержащей рекомендации по обеспечению кресла-коляски с электроприводом (комнатной/прогулочной) без указания индивидуально подобранных параметров и технических характеристик изделий. Вы поставлены на учет в ГБУ РЦИ по обеспечению данным ТСР.
По информации ГБУ РЦИ, 15.12.2023 (в ходе телефонного разговора с сотрудником учреждения), в рамках заключенного государственного контракта Вам к обеспечению предложена кресло-коляска с электроприводом модели «Вояж Электро-03», соответствующая рекомендациям вышеуказанной ИПР.
От посещения ГБУ РЦИ для просмотра и обеспечения креслом-коляской с электроприводом модели «Вояж Электро-03» Вы отказались в письменной форме, в связи с тем, что указанная модель ТСР обладает функцией складывания.»
В приведенном примере из письма заместителя руководителя ДТиСЗН А.Е. Петрова допущена даже не одна неточность. Во-первых, от посещения ГБУ РЦИ для просмотра и обеспечения (про обеспечение разговора вообще не было!) я не отказалась, а практически не имела возможности посетить Ресурсный центр для инвалидов из-за ликвидации бесплатного социального такси для ветеранов, которое работало до 29.12.2023 года и которым мы активно пользовались до прихода к власти нового руководителя ДТиСЗН Стружака Евгения Петровича.
Во-вторых, о том, что данная модель электроколяски складывается, я узнала, посмотрев ее в Интернете. Все-таки нашла и посмотрела!!! Хотя руководство ДТиСЗН не позволило сделать это НАТУРАЛЬНО, как любят выражаться сотрудники-исполнители в ДТиСЗН.
Сегодняшние власти не особенно церемонятся с законопослушными гражданами старшего поколения в нашей стране, поколения, прошедшего тяжелые годы войны и немыслимых испытаний, которые мы с честью выдержали и не сломились.
Кто увидел здесь, что я отказалась от коляски? Или надо было инженерам Ресурсного центра для инвалидов разъяснять, что такое техника безопасности в моем случае? И имеет ли какое-то значение тот факт, при каких условиях, обстоятельствах посмотрена коляска? Предложение не было проигнорировано, и это главное. А вот руководство РЦИ совсем не обратило должного внимания на мой ответ в письменном виде.
И вот результат:
Из письма Ресурсного центра для инвалидов от 16.01.2024 года: «Вы сняты с учета по обеспечению данным техническим средством реабилитации».
Из Постановления Правительства РФ от 07.04.2008 N240 (ред. от 04.03.2025) О порядке обеспечения инвалидов техническими средствами реабилитации и отдельных категорий граждан из числа ветеранов протезами (кроме зубных протезов), протезно-ортопедическими изделиями
5 (1). Снятие инвалида (ветерана) с учета по обеспечению техническим средством (изделием) осуществляется уполномоченным органом в случае, если:
в) инвалид (ветеран) либо лицо, представляющее его интересы, отказались от обеспечения техническим средством (изделием), рекомендованным программой реабилитации (заключением)…
Мы не пашем, не сеем, не строим…
Вот и все! И чихать хотели чиновники любых мастей на наши трудности и многочисленные проблемы. А мы продолжаем борьбу за право жить под солнцем, мы с постоянным упорством продолжаем бороться за справедливость. Однако Иван Андреевич Крылов давным-давно понятным русским языком сказал: «У сильного всегда бессильный виноват». И пусть чиновник обладает самой незначительной властью, он себе представляется могучим властелином, от которого зависит чужая жизнь.
Вынуждая нас оправдываться, чиновники разных уровней продолжают не слышать, не вникать в глубину проблемы, которая волнует, отнимает физические силы, здоровье. И друзья, которых сегодня осталось совсем немного, посоветовали мне обратиться к нашему Президенту. Но всем известно, что обращение это вернется к тем, кто не желает вас слышать.
Мне казалось, что можно найти еще один выход из положения, чтобы поменять коляску. Я обратилась в управу района «Филевский парк» с просьбой собрать бизнесменов нашего района, рассказать им про случившееся, про то, что я осталась с аварийной коляской. Другой у меня никогда уже не будет. Может быть, они помогут? «С миру по нитке – голому рубаха». Но, как выяснилось позже, это предложение не сработало: Управа наша поменяла адрес, обращение мое затерялось в 87-м отделении связи.
Повторное обращение управа моя переадресовала в ДТиСЗН города Москвы. Ответ был незамедлительным: «Пересматривать свое решение не будем». Подпись уже хорошо знакома мне. Это все тот же Алексей Евгеньевич Петров – заместитель руководителя ДТиСЗН по вопросам технических средств реабилитации (ТСР).
Что посоветуете, друзья дорогие! Вы хорошо знаете, что «под лежачий камень вода не течет» и что «спасение утопающего – дело рук самого утопающего». И я продолжала потихоньку толкать опостылевший и ненавистный камень.
Президенту России я все-таки написала большое стихотворное письмо со сносками (28 штук – что, где, когда?). Отправлять не стала. Решила пойти на прием в ДТиСЗН. Это может решить проблему. Ну а если нет, только тогда отправлю письмо.
Руководитель, как уже всем известно, не принимает население, которое он призван защищать. Урааа! Заместитель Петров будет принимать… Записалась… Дождалась… Кабинет маленький… После приветствия спокойно говорю: «Наконец-то я могу посмотреть в глаза человеку, который, не разбираясь, да у него никакого желания нет разбираться с проблемой, автоматически, словно робот, ставит свою размашистую подпись в конце документа».
Я не стану повторять здесь о том, что уже сказано выше. Расставаясь с А.Е. Петровым, я только сказала: «Мне бы очень не хотелось больше никуда идти с этой колясочной проблемой». «Мне тоже», – ответил высокопоставленный чиновник.
Стало понятно, что колясочка будет, а письмо Президенту России следует немного попридержать, повременить с отправлением.
Вскоре из РЦИ мне позвонили. От неожиданности я обомлела: «Здравствуйте, Роза Ивановна! Скажите, пожалуйста, когда у вас будет свободное время? Мы подъедем с колясочкой. Вы посмотрите ее, опробуете…»
Мы договорились встретиться на улице, т. к. в малогабаритной квартире тесновато. И вдруг в самый последний момент перед завершением разговора меня осенило: «Простите, пожалуйста, если коляска складывается, приезжать не надо», – выдохнула я. Сотрудница положила трубку и пошла к инженеру за ответом. Через несколько минут она сообщила мне слова инженера: «Складывающаяся коляска не подходит по технике безопасности, если в доме междуэтажный лифт, а колясочник пользуется подвесным потолочным подъемником». Что и требовалось доказать!
После этих слов у читателя, как и у меня раньше, появился естественный вопрос: «Почему никто не додумался в свое время подойти к этому человечному инженеру с моим ответом на просьбу от 15.12.2023 года приехать в РЦИ посмотреть электроколяску «Вояжер»?
Сотрудница сообщила, что привезут электроколяску Ortonica Puls 210.
Конечно, я «помчалась» за информацией в Интернет. Узнав, что модель эта производится в Китае, я немного расстроилась. Но, подумав о том, что это техническое средство, а не пошивочное изделие, состряпанное где-нибудь в подвале, я успокоилась. Контроль должен работать…
Через несколько дней привезли домой новенькую колясочку Ortonica Puls 210 с электроприводом.
Ветер в поле
Дорогой и уважаемый читатель! Вы полагаете, что все невзгоды отступили прочь и настала светлая пора счастливых и беззаботных, в яркие тона окрашенных дней? Если на самом деле вы так думаете, то очень глубоко ошибаетесь.
«А где гарантия? Где инструкция пользователя?»
«Гарантия – 5 лет. Инструкция вам не нужна. Я вижу, вы пользователь продвинутый».
«Да как же так? Даже простой чайник имеет гарантийный срок и инструкцию. А тут специальное транспортное средство для инвалида!».
И снова звоню в Единую справочную службу. И снова оператор все уточняет и уточняет, не желая соединять меня с РЦИ. Наконец все уточнил и предлагает оформить договор (?), после чего в течение трех дней мне позвонят… «Нет, милая девушка, такой порядок вещей меня не устраивает. За три дня может многое измениться. И с кого спрашивать? Искать ветра в поле?»
По горячим следам описала проблему Екатерине Васильевне, которая занималась моим вопросом в РЦИ. Затем позвонила в один из московских магазинов, торгующих Ортоникой, и милая, душевная, возможно, очень симпатичная продавщица отправила мне на электронную почту нужную инструкцию для пользователя.
Про пятилетнюю гарантию не думала до поры, до времени, которые наступили довольно быстро. Тут я и поняла, почему гарантия растянута на целых пять лет. Огромную полосу препятствий нужно преодолеть, чтобы гарантия работала не на словах. Сервисное обслуживание китайской электроколяски Ortonica Puls 210 (наберите побольше воздуха) находится в городе Воронеже!
Звоню в Воронеж. Меня отправляют в РЦИ. Повторяю, что не устраивает меня в новой коляске:
- Не преодолевает порожек в 2,5 см в нашем квартирном коридоре. Часто приходится беспокоить соседей. «Тормозит» на уличных переходах.
- Очень слабые аккумуляторные батареи. Приходится постоянно возить с собой зарядное устройство и подзаряжать батареи попутно, по дороге домой. Основные места, где разрешают подзарядить коляску, это Торговый центр «Багратионовский» на улице Барклая, это Театр фольклорного центра Москвы, тоже на улице Барклая, это поликлиника №58 (дневной стационар), это Центр реабилитации «Преодоление», где я показываю различные мастер-классы по рукоделию. Одним словом, куда выезжаю из дома, чтобы вернуться без риска, везде должна «подкормить» электричеством свою китаяночку Ортонику.
- Очень часто не могу въехать в лифт, если он остановится немного выше лестничной площадки. Тогда я вынуждена придержать двери лифта до прихода помощи. Первое время я писала СМС в Жилищник. Позже узнала, что он не имеет никакого отношения к лифтовому хозяйству. Если «приходила помощь» в лице сердобольного соседа, он придерживал дверь лифта, чтобы я могла развернуться и въехать в лифт спиной. Но передние колеса продолжали упрямо буксовать на одном месте. В таком случае, одной рукой что есть силы упираюсь в стену перед собой, как бы толкаю ее от себя, а другая рука на джойстике дает задний ход коляске. Получается, будто я растягиваю меха гармошки или баяна. А звука нет…
- Не всегда джойстик «послушен». Особенно тревожно, когда он не реагирует на автобусной остановке перед посадкой в автобус.
Через несколько дней после этого получаю письменное объяснение из РЦИ:
04.04.2025 Г 01-31-371\25 Ресурсный центр
Громовой Розе Ивановне
Уважаемая Роза Ивановна!
В Государственном бюджетном учреждении города Москвы «Ресурсный центр для инвалидов» Департамента труда и социальной защиты населения города Москвы рассмотрено Ваше обращение по вопросу проведения медико-технической экспертизы кресла-коляски с электроприводом (для инвалидов и детей-инвалидов) и аккумуляторных батарей к ней Ortonica модели «Pulse 210», полученной 03.07.2024 в ГБУ РЦИ.
По условиям государственного контракта срок предоставления гарантии качества на изделие — 5 лет со дня передачи пользователю.
В связи с этим ГБУ РЦИ неоднократно обращалось к поставщику с запросом о необходимости решения вопроса в рамках гарантийных обязательств.
До настоящего времени ответа от поставщика не поступило.
Учитывая изложенное, ГБУ РЦИ направило обращение в Государственное казенное учреждение города Москвы «Дирекция по обеспечению деятельности организаций труда и социальной защиты населения города Москвы» (Заказчик) о ненадлежащем исполнении поставщиком гарантийных обязательств.
О результате рассмотрения вопроса Вы будете проинформированы дополнительно.
С уважением,
Начальник отдела по обеспечению техническими средствами реабилитации Ю.П. Сизова
Отказные письма
Новые аккумуляторные батареи прислали по почте, забыв документ, в котором нужно было расписаться в получении. Кроме того, мне пришлось много общаться с сервисным центром в Воронеже при помощи WhatsApp на мобильном телефоне, выполняя диктуемые требования (то просили выслать фотографию, то видео, чтобы «определить» неисправность коляски). После этого следовали рекомендации, что предпринять для устранения причины этих неисправностей.
А как объяснить момент зарядки батарей в Кремлевском театре? Целое отделение заряжалась в каком-то уголке, пропустив значительную часть из всего репертуара артистов.
Более месяца коляска моя находилась в сервисном центре Воронежа. По телефону мне передали, что изменили программу управления. Но трудно заметить улучшение. Как теперь мы преодолеваем проблему с лифтом? Первый момент буксуем, потом вдруг рванем с такой силой, что, дай Боже, удержаться в коляске и не удариться головой о противоположную стену в лифте! Коляска ведет себя, словно необъезженный рысак.
За этот период дважды побывала на приеме в ДТиСЗН. Чуть не со слезами умоляла поменять коляску. А кто принимал население? Сотрудницы, которые готовили на подпись своему начальнику отказные письма.
Может быть, законы они усвоили хорошо. Что за душой у этих сотрудниц? Им необходимо помнить, в какой системе они работают и с каким контингентом приходится встречаться и общаться. Моими письмами, например, занималась госпожа Шалык Е.А. Когда я увидела ее на приеме, то была просто в шоке. Что нового она может сказать? «Вам дали коляску, вот и пользуйтесь. У вас ведь в ИПР нет никаких специальных предписаний и рекомендаций».
Задаю вопрос: «Коляска не подходит инвалиду по каким-то антропометрическим параметрам2. Что будет делать чиновник? Подбирать подходящий вариант или снимет человека с учета по обеспечению ТСР, как в моем случае? В моем случае антропометрия человека не рассматривается. В моем случае особенность в архитектуре здания, в особенном устройстве лифта. Почему же особенность эту не берут во внимание люди, призванные по роду своей деятельности помогать, защищать, бороться за справедливое решение, за торжество истины?»
Природа молчит. Но госпожа Шалык Е.А. с нескрываемой радостью, не сдерживая улыбки, поведала о том, что мой случай стал показательным примером в работе РЦИ и ДТиСЗН. А перед этим она упорно пыталась убедить меня в том, что белое – не есть белое, а черное – абсолютно не является черным. Не нужно иметь семь пядей во лбу, чтобы понять различия между выражениями: «приехать для того, чтобы посмотреть – воочию убедиться, подходит данная модель или НЕ подходит?» И второе выражение: «отказаться от обеспечения». Разве трудно понять, что оба эти выражения не являются тождественными!! Они по своему качеству различны! Они не заменяют друг друга!
Вероятнее всего, мне надо было догадаться, о чем хотела сказать исполнительная сотрудница ДТиСЗН города Москвы. Только во мне не появилось твердой уверенности, что она больше не станет заниматься ПОДМЕНОЙ ПОНЯТИЙ, что является неотъемлемой составной частью в работе РЦИ ГБУ, а также в аппарате ДТиСЗН.
Жаль, что некоторые вещи мы узнаем друг от друга, да и то с некоторым опозданием.
Надеюсь, что кто-нибудь из особо любопытных читателей знает про существование эрготерапии и эрготерапевтов. Благодаря этому направлению, в сентябре этого года моя ИПР была пересмотрена, внесены конкретные рекомендации. А поезд снова остановился. И что дальше?
Дальше я снова обратилась в РЦИ к Екатерине Васильевне (мы раньше познакомились с ней). Продолжительная тишина вдруг напомнила мне о том, что в моей электронной почте аккуратненько лежит не очень давно отправленное сообщение-предупреждение из ДТиСЗН.
Это письмо от государственного сервиса Mos.Ru
Департамент социальной защиты населения
15 апреля, 7:31
Кому: вам
Благодарим Вас за обращение!
Редакцией Федерального закона № 547-ФЗ от 28 декабря 2024 года установлены новые правила обработки обращений граждан. Согласно этому закону, начиная с 30 марта 2025 года, электронные обращения в органы государственной власти будут приниматься исключительно через портал Госуслуг и иные информационные системы (в том числе официальные сайты органов власти), где предусмотрена обязательная идентификация и аутентификация заявителя.
Обращения, отправленные на электронную почту, более не принимаются. Это сделано для повышения безопасности личных данных граждан и обеспечения достоверности авторства обращения. К сожалению, отправка писем по обычной электронной почте не позволяет точно удостоверять личность обратившегося человека, что важно для корректной работы с обращениями.
Вы можете подать свое обращение в том числе через интернет-приемную Департамента труда и социальной защиты населения города Москвы https://dszn.ru/contacts/feedback.
И снова зловещий Камень прижался к Земле, не поддается. Не могу сдвинуть его с места.
Но в Единую справочную службу не звоню, по эл. почте обращений не пишу. Двумя автобусами доезжаю до приемной ДТиСЗ, которая переехала в Гороховский переулок, д. 5, записываюсь на прием. И терпеливо жду приема. Интересно, кто будет принимать население, нуждающееся в помощи и поддержке московских властей?
Выступая на Дне народного единства, Владимир Владимирович Путин сказал: «Каждый человек, выходя на улицу, должен чувствовать себя комфортно». А мне перед выходом из дому приходится испытывать и страх, и тревогу, и вообще страшный дискомфорт. Совсем недавно в автобусе при повороте дороги колясочка моя вдруг непонятным образом, резко, накатом сдвинулась с места и уперлась в дверь. «Люди, помогите, пожалуйста, кто-нибудь, – закричала я. Сейчас на остановке двери распахнутся, и мы вместе с коляской вывалимся на асфальт».
Надо напомнить, что у «Ортоники» есть рычаги тормоза. Но они очень тугие и, по-моему, установлены неправильно, если я понимаю (шиворот навыворот). Еще ни разу мне не удалось воспользоваться ими.
И еще неприятный случай. Две недели тому назад я возвращалась из Храма Спиридона Тримифунтского. Он расположен в шаговой доступности от моего дома. Китаяночка моя, «Ортоника», была полностью заряжена. А холода только набирали свою мощь и силу. Только мы въехали во двор, все огоньки на дисплее коляски исчезли с поля зрения, блеснул почему-то единственный красный огонек, и мы встали. Все! Приехали. Хорошо, что остановка случилась в нашем дворе. Пришлось все выключить. Так постояла я несколько минут, бездействуя. Когда же включила пульт управления, все огоньки приветливо подмигнули мне.
До дому добралась с новым страхом. Что ждет меня с наступлением зимы? Поэтому, опасаясь повторения этих не на шутку злых шуток, я вновь пересела в свою старенькую Otto Bock «B500», которая не подлежит ремонту, по словам мастеров, проводивших диагностику в специальных условиях классного сервиса. Кстати, аккумуляторные батареи пришлось купить самостоятельно (а надо бы было раньше).
Усталость берет свое. Временами камень кажется слишком тяжелым. Но «взялся за гуж, не говори, что не дюж».
Если бы чиновники ДТиСЗ и РЦИ хоть чуточку подумали бы, имея за плечами высшее образование, то эта нестандартная история не превратилась бы в такую умопомрачительную, не отняла бы ни у кого столько времени, а у меня еще и здоровья. А дедушка Крылов с мягкой улыбкой сказал бы: «Вот молодцы московские чиновники! Так работают, что у них и волки сыты, и овцы целы!»
1 Для наглядности привожу документальную переписку с руководством без изменений, исправлений и дополнений.
2 Антропометрические параметры – это Вес, рост, это многочисленные физические аномалии в развитии тела человека. Сюда относятся искривление позвоночника и другие нарушения, с которыми необходимо мириться и помогать человеку, если он выбрал активный образ жизни.
