Материал, включая фотографии, предоставлен пресс-службой ГУП «Московский метрополитен»
С 2010 года московский транспорт стал гораздо доступнее для маломобильных пассажиров: транспорт оборудован посадочными устройствами, специальными местами для маломобильных и пожилых пассажиров, кнопками для связи с водителем. Для удобства слепых и слабовидящих пассажиров внедряется система аудионавигации, которой к 2023 году оборудуют около 70% станций. Кроме того, все новые станции Большой кольцевой линии (БКЛ) оборудуются лифтами. Так, на 10 станциях нового участка БКЛ в этом году установят 34 лифта и одну платформу для колясок. Все новые станции мы сразу делаем удобными для маломобильных пассажиров: с лифтами, пандусами, турникетами с расширенным проходом. Найти их можно по наклейкам, на карте – по значку лифта, а также в приложении «Метро Москвы» – в описании к станции.
На старых станциях глубокого заложения нельзя установить лифты – это памятники архитектуры. К тому же, из-за того, что некоторым нашим станциям около 90 лет, техническая установка лифтов там просто не предусмотрена. Там на помощь по заявке придут инспекторы ЦОМП с 05.30 утра до 01.00 ночи. У них есть все необходимое – кресла-коляски и гусеничные лестничные подъемники.
Центр обеспечения мобильности пассажиров в Московском метрополитене (ЦОМП) появился в 2013 году по поручению мэра Москвы Сергея Собянина в рамках программы «Транспорт Москвы без границ». Цель программы – создание безбарьерных транспортных коммуникаций.
Сегодня в московском метро установлены 60 звуковых маяков для пассажиров с нарушением зрения, а также 15 индукционных петель для пассажиров с нарушениями слуха.
В начале работы сотрудники ЦОМП сопровождали пассажиров только в метрополитене. Сейчас они помогают инвалидам и другим маломобильным пассажирам на Московском центральном кольце (МЦК), Московских центральных диаметрах (МЦД) и наземном транспорте. Расширение сети ЦОМП на наземный транспорт позволило сопровождать
пассажиров до конкретных мест, не оставляя пассажира на половине пути. Чаще всего это социальные объекты, больницы, образовательные и культурные учреждения. Сейчас их 211. При выборе мы опираемся на мнения самих пассажиров, а также на предложения общественных объединений инвалидов.
За последние пять лет количество выполненных заявок на сопровождение выросло более
чем в два раза: в 2021 году инспекторы ЦОМП оказали сопровождение 52 тыс. пассажиров по сравнению с 25 тыс. в 2016 году. Наибольшим спросом услуга сопровождения пользуется у людей с нарушением зрения – это более 50% от всех обращений. Заказать услугу могут пассажиры с нарушением слуха, зрения, опорно-двигательного аппарата, умственного развития, люди на колясках, пожилые люди и родители с колясками.
В 2021 году наш Центр обеспечения мобильности пассажиров стал победителем международной премии Communitas Awards. ЦОМП отметили в номинации «Высокое качество корпоративной социальной ответственности».
Во время поездок инспекторы ЦОМП помогают заехать коляске в транспорт, используя посадочные устройства, спуститься по лестнице, сориентироваться внутри салона, добраться от станции метрополитена до остановки наземного транспорта, пройти через турникеты, приложить карту к валидатору и просто поддерживают приятную беседу. Инспекторы могут встретить пассажира у станции метро или на остановке, а также у социального объекта, который входит в список обслуживаемых ЦОМП.
Дарья Власова, слабовидящий пассажир, пользуется услугами ЦОМП:
− Я делаю заявки на сопровождение несколько раз в неделю. Бывает даже на две или три поездки в день. В основном пользуюсь метро, МЦК и автобусами. Езжу из колледжа, на тренировки, домой. Сервисом я довольна, сотрудники ЦОМП всегда вежливые и приятные, с некоторыми мы уже хорошо общаемся, потому что Инспекторы ЦОМП сопровождают инвалида по зрению до социального объекта Инспекторы ЦОМП сопровождают пассажира
на остановке трамвая не раз ездили вместе. Сервис позволяет мне облегчать ежедневные поездки и быть независимой в своих передвижениях.
КТО ТАКИЕ ИНСПЕКТОРЫ ЦОМП?
Сотрудниками ЦОМП становятся люди, у которых есть образование психолога, педагога, социального или медицинского работника и опыт работы с людьми с инвалидностью не
менее одного года. Сейчас в Москве работают 350 инспекторов. Перед выходом на маршруты они проходят тренинги по работе с маломобильными пассажирами. Сотрудники ЦОМП умеют управляться с коляской, помогать слабовидящим и незрячим пассажирам и обращаться с собакой-проводником.
Дарья Козлова, инспектор Центра обеспечения мобильности пассажиров:
− Для меня работа – это призвание. Любимое дело, которым занимаюсь и восхищаюсь, что воплощена в жизнь задумка о помощи тем, для кого самостоятельная поездка в метро затруднена или вовсе невозможна. Наша работа универсальна: мы везде почти круглосуточно, там, где необходима помощь. Кто, если не мы? По профессии я педагог, но метро всегда увлекало. Всегда любила общаться, быть нужной людям. Работа развила во мне еще больше душевных качеств. Я стала более организована, иначе стала смотреть на некоторые грани жизни. При сопровождении пассажиров мы получаем положительные эмоции от того, что они открыты миру, путешествуют, занимаются любимым делом. И я вижу, какое чувство радости и облегчения они испытывают, когда мы вместе безопасно доезжаем до места назначения. От этого на душе очень радостно и спокойно.
Сделать заявку на сопровождение лучше заранее – для индивидуальных поездок за 24 часа, для групповых – за 10 дней. Заказать услугу можно на сайте метрополитена, в приложении «Метро Москвы» и в контактном центре ЦОМП: 8 (495) 622-73-41 или 8 (800) 250-73-41 (бесплатный вызов).
